海賊

海賊行為とは、「私有」の船舶等の乗組員等が「公海上において」、「私的目的」のために人もしくは財産に対して行う、不法な暴力行為や略奪行為等を指すとされる。

海賊行為とは、次の行為をいう。
（a）私有の船舶又は航空機の乗組員又は旅客が私的目的のために行う全ての不法な暴力行為、抑留又は略奪行為であって次のものに対して行われるもの。
　（i）公海における他の船舶若しくは航空機又はこれらの内にある人若しくは財産
　（ii）いずれの国の管轄権にも服さない場所にある船舶、航空機、人又は財産
（b）いずれかの船舶又は航空機を海賊船舶又は海賊航空機とする事実を知って当該船舶又は航空機の運航に自発的に参加するすべての行為
（c）（a）又は（b）に規定する行為を扇動し又は故意に助長する全ての行為

「国連海洋法条約 第101条 海賊行為の定義」より

海賊は人類共通の敵として扱われ、いずれの国もこれを捕らえて、自国の法律で裁くことが認められている。

いずれの国も、公海その他いずれの国の管轄権にも服さない場所において、海賊船舶、海賊航空機又は海賊行為によって奪取され、かつ、海賊の支配下にある船舶又は航空機を拿捕し及び当該船舶又は航空機内の人を逮捕し又は財産を押収することができる。拿捕を行った国の裁判所は、科すべき刑罰を決定することができるものとし、また、善意の第三者の権利を尊重することを条件として、当該船舶、航空機又は財産についてとるべき措置を決定することができる。

「国連海洋法条約　第105条　海賊船舶又は海賊航空機の拿捕」より

国際海事局海賊情報センターによると、2010年に世界で53隻の船が海賊に乗っ取られ、乗組員1181人が人質になった。人質の数は1991年に集計を始めて以降、最悪の数字（47NEWS）。

• 海運・船舶・船員関係統計データ-アフリカ地域における海賊問題の現状と我が国の取組 - 外務省
• 海賊及び海上武装強盗情報 - 発生状況や注意喚起。海上保安庁
• 海賊インフォメーション - 発生状況や防止対策。日本船主協会
• 海賊行為発生件数・発生地域の推移グラフ - 国際海事局IMBデータ。社会実情データ図録

• 日本の海賊対策