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中国の高速鉄道脱線事故

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2011年7月、浙江省温州市で、停車中の高速列車に別の高速列車が追突。一部が脱線、高架下に落下した。[関連情報]

ニュース

“トンデモ国家”中国ＳＮＳ最新事情！

2月6日12時1分配信
★Ｔｒｅｎｄ　中国のＳＮＳ［Ｗｅｉｂｏ］　入門ガイド

　ツイッターやフェイスブックなど、ＳＮＳが世界的に人気だが、それは中国でも同様だ。

[記事全文]
中国高速鉄道事故、約2割のネットユーザーが「ミニブログ」を信頼（サーチナ）1日 - 12時52分
中国高速鉄道事故、半数以上のネットユーザーがミニブログで情報収集行う（サーチナ）1日 - 12時52分
＜レコチャ広場＞中国、ネッ上には市民社会が誕生＝政府はその市民社会と協働せよ（Record China）1月12日 - 7時27分
高速鉄道またぐ橋に穴…責任者「線路には落ちない。大丈夫」＝中国（サーチナ）1月11日 - 13時56分
韓国の高速鉄道が逆走事故、中国「逆走とはでたらめな事件」（サーチナ）1月5日 - 10時0分
高速鉄道が2度にわたって故障・停電、鉄道部門「もやの影響」（サーチナ）1月3日 - 11時8分
＜2011年世界10大ニュース（5）＞事故車両を埋める作業に世界が震撼！死者40人―「中国高速鉄道事故」（Record China）12月30日 - 19時6分
読者が選んだ「2011年・中国関連ニュース」…社会編（サーチナ）12月30日 - 9時32分
中国高速鉄道の追突事故、4つの原因による業務上過失と認定（サーチナ）12月29日 - 18時20分

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関連情報

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事故の概要

中国浙江省温州市で2011年7月23日午後８時半（日本時間同９時半）すぎに、高速鉄道列車が追突・脱線する事故が発生し多数の死傷者を出した。

事故の背景を考察

テーマ：高速鉄道事故、真の原因は - BLOGOS
中国高速鉄道事故、４つの問題点とは？ - ニューズウィーク日本版「プリンストン発　新潮流アメリカ」(2011年7月25日)
＜中国高速鉄道事故＞安全不感症と過度な実績主義が問題？（１） | （２） - 中央日報(2011年7月25日)
危険を生んだ中国高速鉄道の背景（１）「無茶な大躍進」 | （２）「政府独占でやりたい放題」 - サーチナ(2011年7月24日)

事故後の対応の問題点

抜粋	タイトル	発言者やソース
原因が分かっていて対処できているのならともかく、よく分からないが衝突してしまった状態にもかかわらず時速200キロ、300キロで運行を続けるとは自殺行為。	高速鉄道大事故でも運行停止しない中国政府	Blog vs. Media 時評
制御機器の詰まっている運転席は、事故調査の最重要資料であるから、細心の注意を払って保存するのが世界のどこでも常識だと思うが、中国では通用しないらしい。	中国の底力の底	志村建世のブログ
とにかく事故原因を究明して再発防止に結びつける、そのための事故車両の検証を最初からヤル気がないということは、時速２００キロ超の高速で鉄道を走らせるということの意味を全く理解していない。	中国高速鉄道事故、４つの問題点とは？	冷泉彰彦（ニューズウィーク日本版）

中国メディアと報道規制は変わるか

抜粋	記事タイトル	発言者（ソース）
現状はまだ党中央と鉄道省をきっちり区別した上で行っている“当局批判”であって、党中央と直接対決の構図は描いていない。中央の鉄槌を巧みにかわしながら民意と言う新たな権力へと体重を移し始めたメディアのしたたかさも透けて見えるのだ。これは来るべき商業ジャーナリズムの本格的な幕開けに備えた動きであり、同時に政権が正当性を失った場合にも生き残るための保険料を払い始めたと解することができる。	「くそったれvs中国共産党」	富坂聰氏（WEDGE Infinity）
今回の事件ではのっけからマイクロブログへの現場情報が非常に多く、彼らが以前の経験からまず現場で見聞きしたことを規制が出る前に、意識的にマイクロブログに流しているように感じられる。彼らは明らかに自社メディアを超えた範囲で「情報発信」の必要性を感じているのである。	事故現場からの生中継	ニューズウィーク日本版
これまでイタチごっこを繰り返していたインターネットの規制もほころびがでてくるはず。それがさらに中国国内の世論形成のメカニズムを働かせるようになる。	パンドラの箱を開けた中国高速鉄道事故	大西宏氏
無理が通って道理が引っ込む中国政府のメディア管理にとうとう穴が開いた。	今度は本物、高速鉄道事故で中国メディア反乱	団藤保晴氏（Blog vs. Media 時評）
今回の報道規制緩和は一種のガス抜きであり、半年も経てば人々は事件を忘れる。このままでは中国共産党の最高幹部がこの問題を真摯に反省することはないだろう。	高速鉄道の大事故にも懲りない中国共産党	宮家邦彦氏（JBpress）

事故現場の様子（写真特集）

中国高速鉄道脱線事故 - 時事通信
中国高速列車脱線事故 - 毎日新聞

AFPBB News

[写真]中国東部浙江（Zhejiang）省温州（Wenzhou）郊外の高速鉄道事故現場で進められる救出活動（2011年7月24日撮影）。(c)AFP

中国国内での反応

もう制御できない？中国メディアの高速鉄道事故への批判まとめ - NAVERまとめ

株価への影響

中国高速鉄道関連銘柄は、事故後に株価を下げている。特に出来高を大きく増して下げている銘柄は大口から売り殺到した株といえる。高速鉄道関連銘柄は今後もしばらくは下げが続くと予想される。
All About「マネー」ガイド記事「事故で大幅下落中の中国の鉄道関連銘柄は買い？」(2011年8月11日)

コラム

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東日本大震災に関する情報

地震や原発など災害に関するリンク

被災者と支援者に向けた情報

「中国の高速鉄道脱線事故」についてのつぶやき

- kazu31121
- 「中国鉄道事故報告遺族ら批判」 http://t.co/FSbTPbI0 #yjfc_2011_china_derail （中国の高速鉄道脱線事故）
- 2011/12/30 07:34:26
- NARITAaccess160
- 「中国鉄道事故報告遺族ら批判」 http://t.co/SaquHB1d #yjfc_2011_china_derail （中国の高速鉄道脱線事故）
- 2011/12/30 03:12:44
- pentarou_K
- 「中国鉄道事故報告遺族ら批判」 http://t.co/VZ68p8Lh #yjfc_2011_china_derail （中国の高速鉄道脱線事故）←【想定外の落雷が原因で我々に責任はない】とは一言も書いていないよ？安全とも言い張ってないし？遺族も詳細が不明な点を怒っている。
- 2011/12/30 02:29:24