関越道の7人死亡バス事故

2012年4月29日午前4時40分ごろ、群馬県藤岡市岡之郷の関越自動車道上り線藤岡ジャンクション（JCT）付近で、千葉県印西市のバス会社「陸援隊」が運営する針生エキスプレスのツアーバス、乗員乗客46人が道路左の防音壁に衝突、大破した。群馬県警によると、乗客45人のうち7人（うち女性6人）が死亡、残る38人がけがをして病院へ運ばれ、うち3人が重体、9人が重傷。バスの運転手も負傷した。運転時の状況については「運転手が休憩時に突っ伏して寝ていた」、「頻繁に急ブレーキ」との証言もある。

• [写真特集]関越道バス衝突事故 - 時事通信

• 時論公論　「規制緩和と安全〜高速ツアーバス事故の教訓」 - NHK解説委員室ブログ(2012年5月9日)

• 関越道事故のバスの走行距離は？ - バス屋のつぶやき（2012年5月1日）

自動車を運転する際に必要な注意を怠って、人を死傷させた場合に適用され、法定刑は7年以下の懲役・禁固または100万円以下の罰金。従来の業務上過失致死傷罪と比べ、罰金は変わらないものの、懲役・禁固の上限が「5年以下」から引き上げられた。

kotobank「自動車運転過失致死傷罪」

• 針生エキスプレス
• 「針生エキスプレス」（陸援隊）会社概要と過去の問題 - NAVERまとめ(2012年5月1日)

距離に応じて乗り込む運転手の人数を決めており、金沢、山形、仙台、名古屋、新潟を行き来する場合の運転手は1人だけ。運行中は2時間につき15分、4時間につき30分の休憩時間を取るように社長から指示を受けていたという（読売新聞、2012年4月19日）。

• ハーヴェストツアー - [[2012年4月29日関越道にて発生した事故について>http: //www.harvest-tour.com/annai20120429.html]]。ハーヴェストホールディングス

• トピック「ツアーバスの安全対策」を参照。

• 交通事故