トヨタ自動車

リンク数が多く、下にある情報がどんどんさがってしまうため、5本表示にしているところがあります。（12/2/18 なかのひと） 本数を指定しているとろこがあります。(2012年1月20日webreigo) 1、セクション名を「その他」とするとなんでも入ってしまいますので解体し、近しい文言を新たな設定しています。
2、古い情報を若干整理しました。
3、ブリウスは表にしてコンバクト化を試みました。
4、一つのサブセクションに同様のタイプの記事がたくさんありますと、送ることもなかなか難しく(以下全てが送られてしまうため)、他の記事が押されてしまうことと、選りすぐった記事を選択していただいていると思いますので、追加更新のスピードにあわせて、更新作業(古い情報の削除、今回は11月以前をはずしています)もさせていただくことになりますが、ご了承ください。
5、次年度を鑑みて全体的に順次、整備を行う予定です。よろしくお願いいたします。
(2011年12月9日webreigo) 一時的な情報はあまりたくさんあっても見にくくなってしまうので、作った人へのインタビューなど、+アルファ情報を残しつつ少し削っています。（11/11/10 なかのひと） 企業のWikipedia（ウィキペディア）へのリンクは下記ログにもありますが、客観性に欠けるというご指摘がありましたので、はずしました。ウィキペディアの情報の精査まで管理追及できませんし、こちらでできる読者への可能な限りの配慮です。ウィキペディアが必要な方は十分検索で、ご自分の意思で、ご覧になれますが、客観性がないからこちらをはずして欲しいという仮に何方かの希望が出ていた場合の配慮でもあります。また、すでに企業そのものの公式サイトがリンクされており、こうしたページをリンクしだすと一般的なものから用語で解説されたもの等も多々あり、キリがありません。(webreigo2010/1/1) 2011.02.20 編集

• 表内にWikipediaへのLinkを設置
  • [補足] - もともとトヨタ自動車株式会社の名称でLink、転送（Redirect：りだいれくと）先がWikipedia側に有りませんでした。しかし、『トヨタ自動車』なら有るので、新にWikipedia側にRedirectを設置して、その経由から『トヨタ自動車』へ転送を可能とさせて頂きました。

選定された車の紹介と個別の車のレビューは別物かなと思いましたので、表を分けました。（11/2/10 なかのひと） 情報関連エリアにおいて、セクション「関連トピックス」は一番下に配置するセクションでかつ、関連の深いヤフートピック同士を相互リンクする場所になっております。こちらに記載されていました情報ですが、内容もトヨタオンリー情報ではなく、業界情報に見受けられましたので、関連トピック「自動車産業」に移動しました。なお、どの方にも、最低一度はこのようなお引越しをお手伝いさせていただいておりますが、以降、各自でお願いいただいたり、削除対象になったり、制作ノートに無記載になったりすることがあります。諸所、情状、時間、労力等、いずれも考慮してのことです。ご理解とご協力をお願いいたします。なお、マニュアルに近いものとしましては、ヤフースタッフプログこちらとか、エディターハンドブック等をご確認いただくか、制作ノート(現在ご覧になっていますこちらのノートは各トピックスごとに用意されています)をご利用になり、他のエディターさんおよび事務局の方にご相談なさってみてください。よろしくお願いいたします。(2011年2月2日webreigo) 「プリウス」についてというよりもハイブリッドカーについての調査のようなので、こちらははずしました（「低公害車」トピにはすでに同じリンクがありました）。（10/8/23 なかのひと） こちらのリンクは(↓においています)2009年の東京モーターショーの内容のような気がしますので、トピック「モーターショー」がありますので、そちらの方がよいような気もしますので、非表示にしております。お手数ですが、資料として残したいということでしたら、移動等をお願いできればと思います。

• ハチロク復活！ トヨタ、小型FRスポーツ「FT-86 Concept」 - 東京モーターショー2009の出展車情報。日経トレンディネット（2009年10月6日)

(2010/8/20webreigo)
できるだけ新しい情報が出ていたほうがいいと思いますので発売前の解説などの情報や数年前の情報は頭だけを見せてあとは「続きを見る」にしています。上から、企業情報→車情報（新製品）→問題系→その他、としてくくりなおしています。まだちょっとばらけていると思うので、うまくくくれる方いらっしゃいましたら･･････。（09/1/13 なかのひと） 　「トヨタ」の過労死等についての貴重な情報を勝手に削除しないでください。WiKiはトヨタについて知りたい人のためのインデックスですが、現状では完全にトヨタのPR媒体になっています。トヨタのまわしものみたいな編集を加えてはいけません。
同じサイトの情報を横並びにしたり、似ている情報を一か所にまとめています。リコール部分、リンク先が違うところになっていたので、これかも？というところに変えつつ、解説をつけていますが、もし違っていたらお手数ですが正しい内容に修正をお願いします。（09/11/30 なかのひと）
「レクサス」にあったほうがよさそうなものがありましたので移動させました。（09/11/17 なかのひと）
トピ違い、セクション違いではずしました。(当該に関する必要なニュースはまずは、ヘッドラインに出ます。)どこのトピに掲載したらよいのか迷われたりすることもあるかと思いますが、制作ノートをご覧いただいたり、他のエディターの方にご相談されてみてはいかがでしょうか(webreigo2009/10/6)
トピックとずれてきている用語をはずしております。(webreigo2009/9/30)
車ではなくパソコンについてでしたのではずしました。（09/7/2 なかのひと）
リコール情報は、トピック「車のリコール情報」がありますので、そちらにお引越しをしました。トヨタの過労死の記事は同じものが、「労働災害と過労死」にありましたので、そちらに飛ばすつくりにしました。
リコール情報は、「道路運送車両法」(法律にリンクされています。)
に基づく義務です。報告を拒み、虚偽の報告をした場合、刑罰が適応される場合があります。項目その他の全体の微調節のために少しいじっています。(webreigo2009/6/20)
ご指摘ありがとうございます。
多様性に関しては、おっしゃるとおりまさしくさまざまな情報で充実していくことを願っております。

こちらで非表示にしていたリンクですが、指していらっしゃる格付けの部分は会員登録をしなくても見ることができました。失礼いたしました。
どのようにして点がついているか、この点数はどれくらいの位置なのかがわかり、大変勉強になりました。
（09/6/16 なかのひと）
政府による大本営発表だけを掲載するのはバランスを欠きます。
企業の広告収入で運営されるサイトのみをリンク先とするルールはないことは運営者に確認をとっています。
企業スポンサー付きのサイトだけをリンク先にすると消費者や労働者にとって都合の悪い情報が掲載できなくなり、多様性がなくなります。
まずは他人の書き込みを消すのではなくて、多様な情報を増やす努力をしてください。
（09/6/15 mynews）

会員登録をしないと読めない部分がこのリンクのメインのようなので、いったん非表示にしました。会員登録をしないでも見られる、もしくは現在表示されているページでおおよそがわかるページですと、ニュースを見ている方がそのまま飛び先を見られていいのではないかと思いました。（09/6/15 なかのひと）
新型プリウス発売企画なのですが、ほかの記事も入れられるように「発売後の報道」という名前に変えています。関連銘柄株価の部分は、プリウスそのものやトヨタ自動車とはちょっと離れている気がしたので、いらないかも？と思って非表示にしています。（09/5/21 なかのひと）
昨日は、所管の省よりリコール公開情報を提供しましたが、再考いたしまして、リコール情報は、消費者にとりましては、重要な情報ではありますが、各企業も、法令等に基づく正規の届けでがなされており、消費者の方も、公的機関にアクセスされれば、法令・制度等に基づく情報は、容易に入手できること、また、すでに、各社自社サイトにて、リコール情報が掲載されております。例　トヨタこれらのことから、リコールに対する、社会的責務を負う努力、情報はサポートされていると考えております。つきましては、ことさらリコールのセクションを作る必要のないと判断されるものにつきましては、はずす方向にさせていただきます。姿勢や安全性を問われるような、トピックスにて、ご紹介されてみてはいかがでしょうか。(webreigo2009/3/17)　-　(webreigo2009/5/2)

• すみません・・・よくわからないでここにきてしまいました。・・・（ひろえ）

早速のご対応、ありがとうございます。
パソコンのbitにもよるかと思いますが、社名のところは白抜きにしてみました。ちよっと意味をもたせているんですが、いかがでしょうか。
あと、すみません。なかのひとさんのは、「トピックス」に修正しましたが、よろしかったのでしょうか・・まぁ、人様の会社yahooをyahoovと書き込んだ私が直すのもなんですが・・・。　(webreigo08/12/19)
正憲さん、見事な編集をありがとうございます。折角ですので、私が書きました商号 : トヨタ自動車株式会社（TOYOTA MOTOR CORPORATION）この商号というのは、意外に正式を知らない方も多いので、こちらと公式サイトもこの表の中に入れたいと思うのですが・・どういうレイアウトにしたらよろしいでしょうか?(webreigo08/125/18)
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どうもありがとうございます。ためしに表の中に組み込んで見ました。いかがでしょうか？
後、適時開示情報を別枠に一覧として表示しようかと考えてますが、いつ更新されるかわからない情報なのでメンテナンスが大変になると思い留保しています。
(正憲　08/12/19)

• 「中国市場におけるトヨタの動き」の部分は中国のことなので、中国自動車産業のトピックスへ移動させました。