車のリコール情報

• 自動車のリコール・不具合情報 - リコール情報検索など。国土交通省
• 自動車のリコール情報 - リコールプラス

• 欠陥車率3年連続100％超、回収率も非公表 - MyNewsJapan。販売台数とリコール台数のグラフ。
• マツダ、燃料ポンプの不具合で「プレマシー」と「ビアンテ」をリコール - Autoblog（2010年11月25日）
• 火災の恐れも！トヨタとダイハツ、ウォッシャー液凍結防止ヒーター装着車をリコール - Autoblog（2010年11月18日）

• ベントレーにリコール。格納式ボンネット・マスコットに不良 - Autoblog（2010年9月24日）

• キャデラックCTSとCTS-Vのエアバッグに欠陥。GMがリコールを決定 - Autoblog（2010年9月24日）

1969（昭和44）年に創設。1994（平成6）年に道路運送車両法に規定され、リコール隠しなどに罰則が適用された。
自動車メーカー等がリコール届け出を行う場合は、同法の規定により不適合の状態、その原因、改善措置の内容等をあらかじめ国土交通大臣に届出を行い、その後ユーザーに通知し、早期に改善措置を行うことが義務づけられている（参照：国土交通省 自動車のリコール・不具合情報よくあるお問い合わせ）。リコールが必要であるにもかかわらず改善されない場合には国土交通大臣が自動車、装置メーカーに対して改善措置をとるよう勧告することができ、この勧告に従わない場合は公表され、それでも措置をとらない場合には命令を行うことができる。命令に違反、もしくはリコール隠しを行った場合は罰則が科せられる（国土交通省「リコール制度パンフレット」（PDFファイル））。

• 各年度のリコール届出件数及び対象台数
• ［用語］リコール - 東奥日報
• 自動車のリコール制度について - リコール制度の概要。All About（2004年7月17日）
• リコール中の費用って、メーカーが負担すべきじゃないの？ - リコールによってかかる負担（代車など）は原則としてメーカーに強いる事ができない。法、納得！どっとこむ（2003年12月16日）

海外の自動車メーカーが製作した自動車を日本国内で販売する契約を当該自動車メーカーと交わしている、及び日本国内で自らの自動車を販売する海外の自動車メーカーにリコール届けは義務付けられているが、以外から購入する自動車や個人で輸入する自動車など、いわゆる並行輸入車については、自動車ユーザーに安全の確保及び環境の保全を図る責任があり、このため、リコール制度による無償の修理を受けられないことがある。
並行輸入車はリコール対象となるのですか - 国土交通省

• 自動車産業
• トヨタの大規模リコール問題